[bw_row background_type=”none” row_layout=”full_width_background” text_color=”dark” text_alignment=”inherit” window_height=”auto” bg_image_position=”default” bg_image_repeat=”no-repeat” bg_moving_direction=”horizontal” bg_parallax_position_1=”center” bg_parallax_position_2=”center” bg_parallax_position_3=”center” bg_parallax_position_4=”center” bg_parallax_position_5=”center” bg_parallax_position_6=”center” bg_multi_parallax_position_1=”left top” bg_multi_parallax_position_2=”left top” bg_multi_parallax_position_3=”left top” bg_multi_parallax_position_4=”left top” bg_multi_parallax_position_5=”left top” bg_multi_parallax_position_6=”left top” bg_multi_parallax_position_7=”left top” bg_multi_parallax_position_8=”left top” top_ribbon_height=”20″ bottom_ribbon_height=”20″][bw_column background_type=”none” col_width=”100″ pr=”15″ pl=”15″ text_alignment=”inherit” bg_image_position=”default” bg_image_repeat=”no-repeat” bg_moving_direction=”horizontal” animation_type=”fadeIn”]
[bw_panama_heading padding_top=”0″ padding_bottom=”30″]
C’est l’épave mythique des îles d’Hyères ! Une vingtaine de plongées ne suffisent pas à en faire le tour tant elle est vaste et changeante. Sa faune luxuriante est incomparable.
Le Donator repose bien droit sur un fond à 51m, mais est abordable dès 38m.
[/bw_panama_heading]
[bw_text]
[/bw_text][/bw_column][/bw_row][bw_row background_type=”none” row_layout=”full_width_background” text_color=”dark” text_alignment=”inherit” window_height=”auto” bg_image_position=”default” bg_image_repeat=”no-repeat” bg_moving_direction=”horizontal” bg_parallax_position_1=”center” bg_parallax_position_2=”center” bg_parallax_position_3=”center” bg_parallax_position_4=”center” bg_parallax_position_5=”center” bg_parallax_position_6=”center” bg_multi_parallax_position_1=”left top” bg_multi_parallax_position_2=”left top” bg_multi_parallax_position_3=”left top” bg_multi_parallax_position_4=”left top” bg_multi_parallax_position_5=”left top” bg_multi_parallax_position_6=”left top” bg_multi_parallax_position_7=”left top” bg_multi_parallax_position_8=”left top” top_ribbon_height=”20″ bottom_ribbon_height=”20″][bw_column col_width=”50″ pr=”15″ pl=”15″][bw_text]
Cargo de 78m, il a été construit en 1931 en Norvège. Après avoir sillonné la mer des Caraïbes, il a été acquis en 1939 par une société algérienne et converti en pinardier, comme le nom l’indique pour transporter du vin. Réquisitionné, il servit pendant la seconde guerre mondiale pour transporter des troupes et du matériel depuis la Corse. Reprenant dès 1943 son service normal, il toucha une mine le 10 novembre 1945 au large de Porquerolles. La proue éventrée, il coula très rapidement, coûtant la vie à quatre marins.
[/bw_text][/bw_column][bw_column col_width=”50″ pr=”15″ pl=”15″][bw_text]
[/bw_text][/bw_column][/bw_row]